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LEABE लो-रिपल रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर श्रृंखला, विशेष रूप से हमारे QOSC एपॉक्सी रेजिन इंसुलेटेड स्टार्टिंग ट्रांसफार्मर, बड़े एसी एसिंक्रोनस मोटर्स के सुरक्षित और कुशल स्टार्टअप को सुनिश्चित करने के लिए इंजीनियर किए गए हैं। जब कोई मोटर रेटेड वोल्टेज पर शुरू होती है, तो प्रारंभिक इनरश करंट उसके रेटेड मूल्य से 5-7 गुना तक बढ़ सकता है, जिससे गंभीर वोल्टेज में गिरावट और पावर ग्रिड में अस्थिरता हो सकती है। हमारा मोटर स्टार्टिंग ट्रांसफार्मर मोटर और विद्युत नेटवर्क दोनों की सुरक्षा करते हुए, इस शुरुआती करंट को सीमित करने के लिए वोल्टेज कटौती विधि का उपयोग करता है।
एक मजबूत ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर के रूप में डिज़ाइन किया गया, यह 220KW से 20,000KW तक के उच्च-शक्ति अनुप्रयोगों के लिए एक विश्वसनीय समाधान प्रदान करता है। स्टार्टअप चरण (आमतौर पर सेकंड से दो मिनट तक चलने वाले) के दौरान वोल्टेज को अस्थायी रूप से कम करके, LEABE ट्रांसफार्मर मोटर वाइंडिंग पर यांत्रिक तनाव को कम करते हैं और उपकरण के जीवनकाल को बढ़ाते हैं।
LEABE लो-रिपल रेक्टिफायर ट्रांसफार्मर अपनी बेहतर निर्माण गुणवत्ता और प्रदर्शन अनुकूलन के कारण औद्योगिक बाजार में खड़ा है:
हाई-वोल्टेज स्टार्टर ट्रांसफार्मर को एकीकृत करने के लिए विद्युत प्रोटोकॉल का सावधानीपूर्वक पालन आवश्यक है:
उच्च-शक्ति मोटर नियंत्रण की आवश्यकता वाले उद्योगों में हमारे ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर समाधान महत्वपूर्ण हैं:
LEABE गुणवत्ता और सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध है। हमारे ट्रांसफार्मर निम्नलिखित मानकों का अनुपालन करते हैं:
हम समझते हैं कि प्रत्येक औद्योगिक अनुप्रयोग अद्वितीय है। LEABE हमारे मोटर स्टार्टिंग ट्रांसफार्मर के लिए व्यापक अनुकूलन प्रदान करता है:
हमारी विनिर्माण प्रक्रिया कठोर मैनुअल निरीक्षण के साथ उन्नत स्वचालन को जोड़ती है:
"LEABE के शुरुआती ट्रांसफार्मर ने हमें अपने पूरे सबस्टेशन को अपग्रेड किए बिना 5MW कंप्रेसर को एकीकृत करने की अनुमति दी। वोल्टेज ड्रॉप न्यूनतम था, और स्टार्टअप निर्बाध था।"
"क्यूओएससी श्रृंखला की निर्माण गुणवत्ता असाधारण है। हमने उन्हें आर्द्र खनन वातावरण में तैनात किया है, और उन्होंने तीन वर्षों से अधिक समय तक त्रुटिहीन प्रदर्शन किया है।"
Q1: स्टार्टिंग रिएक्टर और स्टार्टिंग ऑटोट्रांसफॉर्मर के बीच क्या अंतर है?
ए: जबकि दोनों शुरुआती करंट को कम करते हैं, एक शुरुआती ऑटोट्रांसफॉर्मर एक रिएक्टर की तुलना में एक उच्च शुरुआती टॉर्क और कम करंट ड्रॉ प्रदान करता है। हालाँकि, ऑटोट्रांसफॉर्मर आमतौर पर भौतिक मात्रा में बड़े होते हैं। LEABE प्रदर्शन और पदचिह्न को संतुलित करने के लिए डिज़ाइन को अनुकूलित करता है।
Q2: मैं सही प्रारंभिक वोल्टेज प्रतिशत का चयन कैसे करूँ?
ए: प्रतिशत भार की जड़ता और आवश्यक ब्रेकअवे टॉर्क द्वारा निर्धारित किया जाता है। आमतौर पर, 65% या 80% टैपिंग का उपयोग किया जाता है। हमारी इंजीनियरिंग टीम आपके मोटर के नेमप्लेट डेटा के आधार पर इष्टतम सेटिंग की गणना करने में सहायता कर सकती है।
Q3: क्या इस ट्रांसफार्मर का उपयोग निरंतर संचालन के लिए किया जा सकता है?
उत्तर: नहीं, QOSC श्रृंखला विशेष रूप से छोटी अवधि की शुरुआत (सेकंड से 2 मिनट) के लिए डिज़ाइन की गई है। निरंतर संचालन के लिए एक मानक वितरण ट्रांसफार्मर की आवश्यकता होती है।
Q4: एपॉक्सी रेजिन ट्रांसफार्मर के लिए किस रखरखाव की आवश्यकता होती है?
उत्तर: ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर डिज़ाइन के लिए न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है। धूल संचय के लिए समय-समय पर दृश्य निरीक्षण और कनेक्शन की जकड़न की जाँच आमतौर पर पर्याप्त होती है।
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